提起黄牛倒票，人人深恶痛绝！
前不久有个报道，曝光了黄牛们绕开实名制倒卖火车票的现象，舆论哗然！实际上，自从推出实名制验票进站以来，这种倒票手段一直存在。
其核心原因是，铁路只在进站环节检验身份证件，而检票上车的环节却只验票。所有当旅客购买黄牛票后，只需再买一张实名制的短途票，就可以混进站上车了！
这个“漏洞”的存在，也是铁路反复权衡的结果。因为，如果像机场一样登机前验证：一是旅客检票验证的等待时间太长、体验太差，一架飞机才载一两百人，你都至少要保证40分钟登机时间，而一列火车动辄一两千人，总不能要求大家必须提前2小时到车站吧！二是火车站的设备设施条件达不到组织要求，说白了一一没那么大的地方！
那这题还能破吗？
能！在铁总的组织下，北京西站从9月20日起，已经开始尝试采用技术手段，实现在检票上车前的二次身份核验。实施了短短几天，就已经有119名购买黄牛票的旅客被拦截，拒绝其进站上车并按无票处理！
那是怎么样的技术手段呢？小西偷偷告诉你：你检票上车时，检票闸机会调取你进站时的验证信息进行二次核验，通不过时，会有警报提示工作人员进行人工验证啦！当然，这种方法是不会给正常购票乘车的旅客增加额外负担的！
对于普速列车，由于尚未使用闸机检票，因此这个技术手段目前还用不了。但是，在客流高峰期和热门车次上，车站会组织专门力量在检票口进行身份证件的二次核验。所以嘛，如果您买了黄牛票，那就自求多“福”吧。
在此，小西劝告大家：千万不要买黄牛票、不要买黄牛票、不要买黄牛票！
“没有买卖，就没有杀害”，没有人买，没了市场，黄牛自然“牛”不起来。黄牛就算有能耐囤再多的票，最后也只能砸自己手里！
如果因为买了黄牛票而被工作人员拦下来上不了车，那可真是“人财两空”了！
长期以来，铁路一直对倒票行为采取高压态势，却又禁而不止、打而不绝。为啥呢？
原因太多了！一一这是个经济问题，这是个管理问题，这更是个社会问题！
火车票贩子产生的原因分析，大概可以写出一篇经济学博士论文了吧！
近三十年来，铁路售票系统发生了天翻地覆的变化，既是方便旅客的发展史，也是与票贩子的斗争史、对黄牛倒票的打击史！
近年来，通过加快高铁建设（增大运力供应）、提高票贩子的囤票难度（网络实名制购票）、抑制市场需求（实名制进站）、加大交易风险（治安打击抓票贩子）等措施，整个倒票行业的运营成本大大提高，黄牛的好日子已是昨日黄花！
以前都是从卖方入手，采取手段进行打击；这次北京西站增加了检票上车前的二次核验措施，是从买方入手，进一步消减买黄牛票需求。
那么这个措施就没“漏洞”了吗？小西想票贩子终究还是有办法突破二次核验的。但是，关键一点是，不论如何黄牛的倒票成本将大大增加，那么黄牛只能通过进一步加价来转稼成本，那么旅客购买的意愿就会更少一一这是个好现象！
魔高一尺、道高一丈！下一步，铁总还在憋大招。
综上分析，倒卖火车票已经是夕阳行业，即将走向末路穷途了，悲催的票贩子们，是时候改行了！