双列角接触球轴承都有哪些结构分类？
双列角接触球轴承的设计基本上与单列角接触球轴承相同，但只占用更小的轴向空间。双列角接触球轴承可以承受径向负荷和作用在两个方向的轴向负荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30度。可以提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩。双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷，限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中。
双列角接触球轴承结构分类：
1、A型外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口，因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架，轴承温升很小。
2、B型外径大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口，配备钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。
3、C型属加强型结构，一侧带装球缺口，可以装更多的钢球，因此承载能力较高。
4、两面带防尘盖型和两面带密封圈型A型设计和C型设计的双列角接触球轴承都可以两侧带防尘盖(非接触式)或密封圈(接触式)。密封轴承的内部都填有防锈锂基润滑脂，运行温度一般在-30～+110℃。在使用期间不需再润滑，安装前不应加热，也不应清洗。
双列角接触球轴承3200、3300系列除尺寸外还有什么区别？32和33分别代表什么意思？
团队解答：
1、双列角接触球轴承3200、3300系列除尺寸不同外，动静载荷、极限转速也不同；
2、32的含义：3是类型代号，代表双列角接触球轴承；2是直径系列代号，3与2之间的宽（高）度系列代号在此被省略了。
33的含义：同上，第二个3是直径系列代号。
说明：上述代号是NSK等 国 外公司所用。我国 标 准，双列角接触球轴承的类型代号是“0” 。
双列角接触球轴承是哪类轴承？
双列角接触球轴承：GB/T296.
类型代号：(0)
尺寸系列代号：32、33
举例：3211
3322
双列角接触球轴承和双列深沟球轴承的区别
角接触球轴承可以承受较大的径向力和较大的轴向力。深沟球轴承可以承受较大的径向力和较小的轴向力。
双列角接触球轴承3200、3300系列除尺寸外还有什么区别？32和33分别代表什么意思？
团队解答：
1、双列角接触球轴承3200、3300系列除尺寸不同外，动静载荷、极限转速也不同；
2、32的含义：3是类型代号，代表双列角接触球轴承；2是直径系列代号，3与2之间的宽（高）度系列代号在此被省略了。
33的含义：同上，第二个3是直径系列代号。
说明：上述代号是NSK等 国 外公司所用。我国 标 准，双列角接触球轴承的类型代号是“0” 。
双列角接触球轴承有什么性能特点？
双列角接触球轴承性能特点：
双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限，允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩，而最大允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。
若轴承内、外圈之间存在倾斜角，将影响轴承的寿命，同时造成轴承运转精度下降，运转噪声增大。双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。
双列角接触球轴承的设计特点：
双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷，限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中。比如：SKF双列角接触球轴承在设计上与二个背靠背排列的单列接触球轴承相似，但宽度比二个单列轴承稍窄。与单列轴承相比有更好的刚性。
与单列角接触球轴承相比，双列角接触球轴承具有更好的刚性，能承受倾覆力矩。轴承为非分离式。特别适用于有高刚性要求的应用场合。广泛用于小汽车的前轮轮毂中（有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承）。
双列角接触球轴承图纸角度怎么给
双半内圈的双列角接触轴承，其力的作用线可认为是近似O型，力的作用线近似封闭。当轧辊在轧制力的作用下发生挠曲时，封闭的力作用线阻止变形，力被四个球承受，轴承受力较大。因此双半内圈的角接触轴承适用于要求轧辊刚性大的场合
双列角接触球轴承5302和3302的区别
公称代号而已 一般日型代号以53*52*
国产的个别厂家使用53 52
西方国家的公称代号大多数都是33 32
仅供参考
轴承的结构分类
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。一般情况下，转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油和密封装置，可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求；另一方面，转盘轴承本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点，被广泛用于起重运输机械、采掘机、建筑工程机械、港口机械、风力发电、医疗设备、雷达和导弹发射架等大型回转装置上。
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。
转盘轴承通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力。其形式很多，但结构组成基本大同小异。
由左及右分别是（上部分）:1、外圈（有齿或无齿）；2、密封带；3、滚动体（滚球或滚柱）；4、加油嘴。
由左及右分别是（下部分）:1、塞子；2、锥销；3、内圈（有齿或无齿）；4、隔离块或保持架；5、安装孔（丝孔或光孔）。
01系列转盘轴承
单排四点接触球式转盘轴承由内圈、外圈、钢球、隔离块四大部分组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。
02系列转盘轴承
双排球式转盘轴承有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于0、1倍的轴向力时，滚道须特殊设计。双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固。特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机，汽车起重机等装卸机械上。
单排交叉滚柱式转盘轴承
单排交叉滚柱式转盘轴承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于起重运输，工程机械和军工产品上。
三排滚柱式转盘轴承
三排滚柱式转盘轴承有三个座圈，上下及径向滚道各自分开，使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。能够同时承受各种载荷，是四种产品中承载能力最大的一种，轴、径向尺寸都较大，结构牢固，特别适用于要求较大直径的重型机械，如斗轮式挖掘机、轮式起重机，船用起重机、港口起重机，钢水运转台及大吨位汽车起重机等机械上。
轻型系列转盘轴承
轻型转盘轴承具有与普通回转支承相同的结构形式，重量轻，转动灵活。广泛应用于食品机械、灌装机械、环保机械等领域。
HS系列转盘轴承
单排四点接触球式转盘轴承由两个座圈组成，结构紧凑、钢球与圆弧滚道四点接触。主要用于汽车起重机、塔式起重机、挖掘机、打桩机、工程作业车、雷达扫描设备等承受倾翻力矩、垂直轴向力、水平倾向力作用的机械上。
HJ系列转盘轴承
单排交叉滚柱式转盘轴承，由两个座圈组成，结构紧凑、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力，倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于其中运输、工程机械和军工产品上。
其它系列转盘轴承：
单排四点接触球式转盘轴承（QU、QW、QN系列）；
四点接触式转盘轴承（VL系列）；
四点接触式转盘轴承（VS系列）；
四点接触式转盘轴承（V系列）；
单排交叉滚子式转盘轴承（XS系列）；
单排交叉滚子式转盘轴承（X系列）。