世界上最大的游船是谁？
以英国女王名字命名的“伊丽莎白二世女王二号”，是当今世界上最大的一艘食宿海上环球旅行的巨型游船。船长293．6米，宽32米，船上除了1000名服务员和水手外，还能装载1800名旅客，载重为69916吨，有完善的电子计算机系统和卫星导航设备。
“伊丽莎白女王二号”船上设施豪华，有电影院、舞厅、游泳池、网球场、饭店、理发室、药房等。船上每天还出版日报。游船远看简直象一座雄伟的海上城市。全程费用每人8650美元到47000美元不等。最昂贵的特拉法加和安妮女王套房票价，要卖到97035美元。
迄今这艘游船已进行了三次世界环球航游。第一次于1975年1月10日至3月31日，花了80天时间，环游五大洲的23个港口。第二次于1979年，为庆祝下水10周年，航游历时60天，航程长达32186公里，访问了21个港口城市，途中曾到我国大连港停泊了两天。第三次于1983年1月将驶离美国洛杉矾，进行61天航行，先到新西兰、澳大利亚，转而到中国、日本，然后折回夏威夷。
在此以前，世界上定期游船中排水量最大的要算“伊丽莎白女王号”，它比现在的这艘游船还要长21米，宽36米，载重83673吨，动力达168000马力，航速每小时为32．8海里。它在1968年11月15已结束了最后一次航行，于1970年送到香港，改为一所“海上大学”。不幸在1972年二月9比船上发生火灾，内部设施几乎全被烧毁，剩下的外壳于1977年12月底拖走。
世界上最大的油轮是什么？
船名：诺克耐维斯（Knock Nevis）；起造年份：1976年12月；完工年份：1979年 ；建造厂商：住友重机械工业（日本）；船只船种：油轮；货物种类：原油；国籍：新加坡；船主：第一奥森油轮（First Olsen Tankers，新加坡）；总注册吨位(GT)：260581吨；净重吨位：564763吨（改造后为825614吨）；吃水：24.61米；舷宽：68.86米；船长：458米；航速：13节；动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50000马力（37300千瓦），转速：85转／分 ；体积：658362立方米。
目前世界上最大的游轮是哪艘？到底有多大？
据英国《每日邮报》2009年10月29日报道，全球最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号28日在芬兰船坞举行了交接仪式，并定于2009年12月1日首航。这艘比“泰坦尼克”号还要大3倍的邮轮设施极尽奢华，被外界称为是一座“旅行的城市”。 报道称，“海洋绿洲”号由总部设在美国迈阿密的皇家加勒比邮轮公司向韩国轮船制造公司订购，是目前世界上最大的邮轮。 它长360米，宽47米，高出水面65米。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间，客房内装修豪华，设施齐全，简直足以媲美城市里的家。“海洋绿洲”号斥资9亿欧元建造，可搭载6360名乘客及2160名船员，排水量达到225280吨。 单从这些数据来看，“海洋绿洲”号就刷新了多项邮轮业界的纪录，可谓当之无愧的“海上巨无霸”。 另外，“海洋绿洲”号是首艘有7个明显主题分区的邮轮，包括中央公园、木板路、皇家漫步大道、运动区、海洋温泉、少年区以及娱乐区。其中，中央公园位于游轮的第8层甲板上。据介绍，娱乐区有15家以上餐厅和酒吧、1间影院、2家夜总会和1个淡水游泳池。 “海洋绿洲”号定于今年12月1日启程，处女航将持续4天。届时，它将从有“美国威尼斯”之称的美国劳德代尔堡港出发，最终到达加勒比海国家海地。尽管首航船票价格昂贵，但早已售罄。·方颖·
目前世界上最大的游轮是哪艘
1， 世界上最大的邮轮是皇家加勒比绿洲号系列邮轮，长度362米左右。
2，这是一个系列的邮轮，现在去世界有三条：海洋绿洲号、海洋魅力号、海洋和悦号。
3，2018年会有该系列一条新船下水，为海洋交响乐号。
4，所以总共有四条船，都是一个级别的。
世界上最大的游轮有多大
世界最大游轮“海洋绿洲”号价值8亿英镑（约合人民币78亿元），重达225282吨，长达362米，比伦敦碎片大厦的高度还长。此外，“海洋绿洲”号的宽度也有63米，比波音747飞机翼展还要宽，其大小相当于三个半足球场，比泰坦尼克号大5倍。仅给“海洋绿洲”号上漆就用掉63万加仑油漆。
这艘游轮可容纳5400名乘客和2394名船员。每天要消耗淡水235万升，零售空间超过1万平方米，有37个酒吧和20个餐厅。“海洋绿洲”号拥有世界上最大的海上游泳池，里面可装2300吨水。其16层甲板户外公园中有12000多株真实植物，包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明，船上使用电缆长度超过5311公里。“海洋绿洲”号有可容纳750人的竞技场，还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。
世界上最大的游轮是什么
Freedom of the Seas，目前世界上最大的游轮， 海洋自由号（Freedom of the Seas）是皇家加勒比游轮集团旗下的一艘豪华游轮。整艘船的吨位约为158,000吨，18层的甲板共能为由1,360名船员服务的4,370名游客提供1,800个房间。她有339米长，最大巡航速率可达到21.6节（40 km/h）。对皇家加勒比游轮集团来说，她是迄今最大的海上游轮——比玛丽女王2号还要宽15米，但也短了6米。
整艘游轮就像是一个互动的海上公园（包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置）。有着一个供水上运动项目（譬如水上排球、水上篮球等）使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池（whirlpool）。除了这些豪华设备外，船上还有可出售书籍的咖啡店、出售比萨饼的索伦托（Sorrento）比萨饼店以及出售冰激凌的本杰里（Ben and Jerry）冰激凌店。除此之外，还有攀岩墙、溜冰场等娱乐设施。船上的Wi-Fi无线网络可覆盖全船，在特等舱中都设有平板电视，在船上亦可使用移动电话进行通讯。
海洋自由号由阿克尔造船厂在芬兰土尔库港所建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋独立号（预定于2007年下水）的建造商，而第三艘尚未命名的同级船也将由该公司于2008年交付使用。2006年4月17日，海洋自由号抵达德国汉堡市的布洛姆·福斯码头并于2006年4月24日被正式移交给了她的订购商皇家加勒比游轮集团。此后，她首先于4月25日启程前往挪威首都奥斯陆港参加官方的庆祝活动，再于4月27日启程前往英国南安普敦港（于4月29日上午9时抵达）。将于2006年5月3日从南安普敦港启程开始她跨越大西洋的处女航。
海洋自由号将穿过大西洋并抵达纽约市参加她的官方命名仪式（预期于2006年5月12日），然后将由美国佛罗里达州的迈阿密港启程开始预期的巡弋西加勒比海的旅程。
从游轮的上甲板扩展加宽的部分将被用作户外的散步甲板。上层船舱都有一扇窗口，窗口都开向左舷、右舷或散布甲板。这种设计最早于1990年被用在游轮诗丽雅小夜曲号及她的姊妹船诗丽雅交响曲号上。
在2009年，一艘新的游轮22万吨的“创世纪”号将取代海洋自由号，成为吉尼斯纪录中全世界最大乘客容量的游轮。
世界上最大的轮船是哪个？
诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号、快乐巨人号、与亚勒维京号。2004年3月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程，并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位，目前正停泊在卡达的夏辛油田作为外海储油用途。
诺克·耐维斯号最早是在1976年12月时，于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所（目前已改名为横须贺制造所）起造，船体编号1016号，并获得海上巨人号的命名。
1989年，挪威的海运公司诺曼国际以3500万美元的代价买下了海上巨人号，船只在打捞起来之后被拖至新加坡的吉宝造船厂，自1990年10月起进行大规模修复工作，这次的维修需要3200吨的钢原料，更换掉的管线长达32千米，需要6千万美元的修缮费用。在经历过一场堪称全世界最大规模的船只修复工程后，这艘船被改名为快乐巨人号后重新付复出。
诺克·耐维斯号将近能容纳650000立方米的原油（将近410万桶），利用其3.5英寸厚、由住友造船开发的双层船体技术，来防止原油意外泄露污染环境的可能。然而，满载后的这艘船吃水超过24米，因此无法通过水深较浅的世界主要航道，比如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道，或甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外，由于这样的吃水深，满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口，而需要特殊的接驳设施，在外海直接卸载原油。
诺克·耐维斯号虽然作为世界上最巨大的船只，但是由于高度的自动化设计与电脑辅助，诺克耐维斯号仅需用35～40名的船员就能顺利航行。
世界上最大的游轮是哪个国家的？有多大？
世界上最大的游轮“海上旅行者”号，正在芬兰卡瓦埃纳公司玛萨船厂建造，定于6月底进行海试。该船总重142000吨，长310.9米，宽48米，船员1181名，乘客3118人，航速22节。该船改进了船舱设计，增加了就餐和娱乐设施。该船设有1350座位的剧场以及电影院和音乐厅，露天甲板上设计有高尔夫球场和标准蓝球场以及大量儿童娱乐设施。船上独具特色地设有攀岩和滑冰跑道。该船采用6台巨型柴油机发电，采用 Azipod电力推进吊舱。该船造价约5亿美元，仅内装修就耗费1200万美元。今年2月时，该船在建造时发生火灾，造成重换100吨钢材，对电缆和装修也造成了很大损失。该船入利比里亚船级社，今年 11月交付美国皇家加勒比游船公司，航线为美国迈阿密—牙买加—墨西哥。