哪些汽车拉力赛比较出名的，你知道几个？
汽车拉力赛，总能引起人们的关注，那么，你知道几个拉力赛呢
首先是每次开赛就被非洲人形容为“一群疯子又来了”的“达喀尔拉力赛”，它被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,每年的参赛车辆只有40%能坚持完成比赛，比赛不仅是对参赛车辆品质的考验，更是对参赛选手团队协作能力、技能和耐力的极限挑战。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。拉力赛最为精彩的就是其赛段的各个设置了，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、沙漠、戈壁、草原等地段。你能随时看到精彩的瞬间，达喀尔不仅有汽车拉力赛还包括摩托和卡车，怎么样，刺激吧，绝对是属于男人的热血运动
接下来就是万众瞩目的另外一个比赛“世界拉力锦标赛”（WRC），始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。WRC的比赛规则十分详细，比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制，就上几个月看了一场印象非常深的一站比赛是在雅典卫城站，这个赛道非常艰难，斯柯达红牛车队能在这个充满传奇色彩、堪称拉力比赛中最困难的赛事之一中胜出真是不简单！
除了历史悠久的WRC比赛外，地球上还有一项新生拉力赛事在如火如荼在进行着，它就是IRC(国际拉力挑战赛)，每站IRC比赛都会在欧洲著名的电视体育频道“EuroSport”两个频道进行8小时的电视转播，也是一个现在越来越受到许多拉力爱好者关注的比赛。
最后再给出这几个拉力赛
欧洲拉力锦标赛（European Rally Championship）欧洲车手拉力赛（European Rally Cup for Drivers）欧洲地区拉力赛（Regional European Rally Cups）非洲拉力锦标赛（African Rally Championship）中东拉力锦标赛（Middle East Rally Championship）亚太拉力锦标赛（Asia-Pacific RallyChampionship）亚洲区拉力锦标赛（Asian ZoneRallyChampionship）
汽车拉力赛是什么意思？为什么叫拉力？
汽车拉力赛，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。
拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，因为比赛通常为3天，所以叫做拉力。
首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用时间46天。
扩展资料：
汽车拉力赛主要赛事
1、世界拉力锦标赛，开始于1973年，将此前在各罔单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的名称，与一级方程式世界锦标赛（F1）并列成为国际汽联（FIA）管辖的当今世界上顶级的汽车赛事，每年都有超过10亿人次的观众通过电视转播或其他媒体观赏这项赛事。
2、达喀尔拉力赛（Le Dakar Rally）以非洲著名的撒哈拉大沙漠为线路的独特赛事。
参考资料来源：百度百科-汽车拉力赛
世界级拉力赛的冠军车有哪几种？
世界赛车分类
方程式汽车赛:
汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F-1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
一级方程式赛车(F1/Formula 1)
世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (FOCA) ”的成员。 车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照 ”。每年全世界持有这种执照的车手不超过100人。
比赛设车手奖和车队奖。 每场比赛的全程距离为305公里, 所用时间不超过2小时。每场比赛取前六名,车手获得的分数依次为10, 6, 4, 3, 2, 1。在每一赛季结束后, 将车手在全年16场比赛中取13场最好的比赛成绩相加得出总积分, 得分最高者为当年世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。
比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘、发动机、 变速系统、 轮胎和空气动力装置等构成，最低重量为505公斤。底盘是以航天飞机的构造科学为基本理论依据, 用碳化纤维制造的。 发动机依不同时期的比赛规则而变化, 自1995年开始, 规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机, 汽缸数目最多12个，输出马力为650匹。 变速器设有六至七个档位， 并采用半自动变速系统。
使用的轮胎采用特殊合成橡胶制造, 分干地与湿地两种，以便于在不同气候下使用。赛车的车身呈流线形, 在其前、后部设有扰流装置和翼子板, 在运动中利用空气动力学的原理产生下压力量，增加轮胎的附着力，使赛车紧贴地面运动。
三级方程式汽车赛(F3/Formula 3)
方程式汽车场地比赛项目之一。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 外形与一级方程式赛车相类似，但体积较小, 最低重量为455公斤, 配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约170马力。
方程式3000(F3000/Formula 3000)
3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约475马力。
亚洲方程式(Formula ASIA)
方程式汽车场地比赛项目之一，限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 车身规格与三级方程式相似, 配备1台" 福特 "4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机, 输出功率约160马力。
直线竞速赛(Drag Racing)
汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别，在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每 2 辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。
使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，车重500- 1000公斤。其中"高级酒精发烧友(TAFC)" 级的发动机容积达8930CC，输出功率2500马力, 速度达382公里/小时；“三角架高级燃料车(TFD)”级的发动机容积为8127CC，输出功率5000马力，速度可达460公里/小时； “喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。
耐久赛(Grand Touring Car)
亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员，轮流驾驶。
每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行。比赛一般进行8- 12小时, 以完成圈数的多少评定成绩。 较著名的比赛有：法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。 回到页首
印地车赛(Indy Car)
汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国, 原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司", 建立了赛事管理机构举办系列车赛，制订了独特的比赛规则。1979年举办了第一次比赛，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。
比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车，但使用8汽缸、工作容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机, 输出功率700~850马力。依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等。
卡丁车赛(Karting)
汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类， 共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、 125CC或 250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车, 重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。
卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式, 始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为“ F- 1”的摇篮。
创纪录赛(Land-Speed Record-LSR)
在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A - J共10个级别。
现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟( Summer Brother )创造的，时速达660公里/小时；以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔( Richard Noble )驾驶他自己设计的 Thrust II 车在美国内华达州西北的盐湖上创造的，时速达1019.89公里/小时。其发动机的输出总功率为60000马力。
拉力赛(Rally)
亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。
比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30 公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。
必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000 辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。
国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
越野赛(Rallycross)
汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过 10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息 18个小时。
每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。
1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。
世界上最出名的汽车拉力赛车手是谁?
姓名：塞巴斯蒂安-勒布(sébastien loeb) (原来是练体操的）
国籍：法国
生日：26/02/1974
婚姻状况：单身
居住地：法国 oberhoffen
效力车队：雪特龙
领航员：丹尼尔-埃琳娜(daniel elena)
战绩统计 (截至2006赛季末)
年度总冠军次数：3次(2004,2005,2006)
分站冠军次数：27次
总积分：452分
首次参赛：1999年科西嘉拉力赛
首次分站冠军：2002德国拉力赛
辉煌战绩：
2006: 7夺分站冠军，卫冕年度总冠军头衔；
2005: 10夺分站冠军，卫冕年度总冠军头衔；
2004: 6夺分站冠军，摘取年度总冠军头衔；
2003: 效力雪铁龙车队，三次夺得分站桂冠；
2002: 效力雪铁龙车队，摘取wrc德国站分站冠军；
2001: 加盟雪铁龙车队，勇夺1600cc超级组年度冠军；
2000: 法国沙石拉力赛冠军；
1999: 摘取雪铁龙萨克斯杯(saxo trophy)年度冠军；
1998: 两次夺得雪铁龙萨克斯杯(saxo trophy)分站冠军。
9年36个分站冠军，4个世界冠军头衔，勒布终于成为了世界拉力第一人。成为继芬兰人坎库宁和马基宁之后的，世界汽车拉力锦标赛历史上，第三个四冠王。
推荐几个好玩的汽车拉力赛游戏
古董级—— 冠军拉力赛 冠军拉力赛2002
流行级—— 科林麦克雷拉力赛4 2005 （娱乐和真实并重）
理查德伯恩斯拉力赛 （拉力真实模拟）
一般级—— 微软拉力挑战赛 （个人感觉操作和画面不如科林）
那种汽车拉力赛游戏最好
科林麦克雷拉力赛
可以和PS2上的《WRC4》媲美，更注重操控
无限试驾
和极品差不多，可以自由漫游，整个地图是夏威夷群岛，很大很大，也有竟速。
速度生活
这游戏可以用鼠标控制油门刹车和方向，上手比较难，想玩出漂移不下功夫不行地。
横冲直撞2，进化GT赛车
这两个不错，配置低，画面优化好，FX5200都能带的动
还有GTR赛2，世嘉拉力进化还可以，操控不习惯
什么牌子什么型号的车开拉力赛最好？
开拉力赛，如果不是很长的拉力赛，那么使用小型的前驱轿车比较好。WRC只不过是受到了排量限制，所以雪铁龙C4和福克斯RS都能得到冠军。毕竟这里对赛车的耐用性没有提出像达喀尔那样的要求，所以说速度比耐用更有用，所以说WRC普遍使用轿车。如果取消了排量限制，那么奔驰CLK和奥迪A4，欧宝雅特这几款DTM的赛车改装参加拉力赛应该也是十分不错的。更好一点的就没有了，那样的不是豪华车就是超级跑车，不适合开拉力赛。长距离的拉力赛，达喀尔的汽车组比赛参赛车辆使用的都是SUV。，因为达喀尔对耐用性提出了很高要求。在达喀尔比赛当中，豪华SUV只有大众途锐取得了很好的成绩，其实这并不说明大众途锐性能最出色，只能说明大众重视这项比赛。大众排出多辆途锐参赛并且有专业技师，其他的豪华SUV的驾驶者都是自己单独参赛的。如果说起越野性能，大众途锐，奔驰G级（纯越野车），宝马X5，陆虎神行者，悍马H1都是不错的车子，不过奥迪Q7和保时捷卡宴就要差了一点，因为这两款车柏油路面性能突出而越野性能不佳。曾经在达喀尔比赛当中，保时捷959这款稀有赛车也夺得过冠军，不过因为车型稀少所以很快就销声匿迹了。盖茨拥有一辆而且最喜欢的就是保时捷959
希望
汽车拉力赛的规则是什么？
拉力赛(Rally)
亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。
比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30 公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。
必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000 辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。
国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
谁推荐一个汽车拉力赛游戏
都要超过2G的吧。
最出名的：
1.科林麦克雷拉力赛 特点是感受拉力，画面精致，娱乐性重一些。
2.理查德伯恩斯拉力赛 画面逼真，完全拟真，专业的拉力游戏，讲求的就是操控性的最真实，上手级困难。。
参考资料：http://www.wrchome.cn/forum-10-1.html
如何优雅地看一场汽车拉力赛
最佳方案：在家里的沙发上葛优瘫，一只手里端杯饮料，另一只手拿遥控器，选好频道并设置好录像就行了。
在现场看？那你别想优雅得起来！WRC不是F1，有观众席，WRC的赛道就是普通道路，车辆飞驰而过的时候你如果身手不够敏捷的话那可是要遭殃的：晴天可能是一身灰土，雨天那就是一身泥泞，砂石路面那可就是飞沙走石了！冰雪赛道的话万一赛车失控冲出赛道……额，这时候你还想着如何优雅？想优雅还是坐直升机看吧！