简述
2010年9月29日，目前中国最先进的渔政执法船——中国渔政310船，在广东湛江海滨船厂举行交船仪式。中国渔政310船交投使用后，将担负起南沙守礁、专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾双边协定监管以及突发事件的应急处理工作。该船配备的直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高，渔政有效管理覆盖面大幅扩大，管理效能大幅提升，成为维护国家海洋权益、捍卫渔业权益和国家领海完整、保护渔民利益的又一项利器。 [1]出现意义
中国渔政310船正式投入使用后，将使渔政执法从单一的海上执法走向海空结合的立体执法模式，船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高，渔政有效管理覆盖面大幅扩大，管理效能大幅提升，是渔政执法力量实现质的飞跃的里程碑。中国渔政310船
中国渔政310船将担负起南沙守礁、专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾双边协定监管以及突发事件的应急处理工作，成为维护国家海洋权益、捍卫渔业权益和国家领海完整、保护渔民利益的又一强利器。[2]农业部南海区渔政局局长吴壮在下水仪式上表示，渔政310船是继311船之后又一渔政巨舰。从2009年下半年开始，南海区渔政派出渔政船编队，为在南沙作业的中国渔民伴渔护航，对渔民进行现场保护和服务。今后3至5年间，国家将加大对南海渔政的装备建设，新建或改造3至5艘3000吨以上的大型渔政船。配置装备
中国渔政310船为钢质、双层连续甲板、长艏楼封闭结构、双机、双调距桨、双舵、柴油机驱动，设有直升机起降平台和机库。总吨位2580吨，长108米、宽14米，航速18kn/时续航力为6000海里、持航60个昼夜、中国渔政310船
可驶往国际无限航区，最大航速可达22kn/时。配备船载Z-9A型直升机，配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统，设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备，是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。参与事件
首航东海
2010年11月16日11时，我国第一艘配载直升机的渔政执法船——中国渔政310下水仪式现场
船，驶离广州的中国渔政码头，开赴东海某海域执法。该渔政船的正式入列使用，标志着我国渔政执法已从单一海上执法走向海空结合的立体执法时代。中国渔政310船入列使用后，其首航将开赴东海执法。比起2009年入列、总吨位达4500吨的全国最大渔政船——中国渔政311船，中国渔政310船总吨位为2580吨，但设备更为先进。我国海域辽阔，战略位置突出，今后中国渔政维护国家海洋主权权益、保障渔民合法权益等的工作任务将更加繁重。在“十二五”和今后更长一段时间内，我国已规划建造更多的先进渔政船进行涉外维权护渔。[3]