对于当年参加成昆铁路建设的35万大军的建设者们，一生中最值得骄傲的事一定有成昆线；一生中付出最大牺牲的经历一定有成昆线；一生中最津津乐道的故事一定有成昆线；一生中用许多许多语言也说不尽的一定是成昆线！可是，今天我要告诉老兵们，你们心中神一样的老成昆线已经没有了！现在已经变成了两段，分别是成(都)攀(枝花)铁路和元((谋)昆(明)铁路了。
我准备去考察因为乌东德水电站蓄水已经停运和消失的金沙江畔的那段铁路，是缘于一群志愿者准备在金沙江畔做一个《铁七师战斗在金沙江畔》的展览馆，我在帮助他们搜集史料，需要现场踏勘。
2021年5月24日，我先飞到成都，处理成都事宜，同时上网查询去往攀枝花的火车票。结果发现原来从成都至攀枝花只有一趟客车，需要行驶14个多小时，早上6：39开车，这个时间太早，需要很早起床，很不方便。是不是网上的信息不准确？于是电话询问了铁路12306，确认就是只有一趟列车！还是不甘心，又问了一次，亦然。
这是怎么回事呢？那么成都去往昆明的列车还有没有呢？
网上查询，成都去往昆明的火车还是有的，而且只要5个多小时就到了，全部都是G字头的高铁。一查经停站，原来不走成昆线了，是走贵州省会贵阳去往昆明。作为当年的建设者，心里不由得一阵心痛！也感到此行的意义重大！
老成昆铁路虽然中断了，但是建设成昆铁路的那种“备战备荒为人民”、“一不怕苦二不怕死”的精神不能中段，那是支撑中国人民克服万难、砥砺前行的重要精神力量！建设成昆铁路这段中华人民共和国的辉煌历史应该永远让子孙后代铭记。那些为了成昆铁路建设牺牲的烈士们、那些共和国的功臣们永垂不朽！
目前成都至攀枝花的列车只有T8869，行驶14小时33分。这是部分经停车站。
目前成都至昆明的高铁有14趟，这是部分列车及经停车站，全部走贵州的贵阳去往昆明。
去往攀枝花只有一趟列车，发车时间太早，途中时间太长，很不方便。那么有没有其他出行方式呢？查查长途汽车。长途汽车需要的时间只要8个多小时，比乘火车还要快，趟数比较多，一天有二十趟，这样从发车时间上考虑可选项比较多，但是舒适度可能不够。
这是部分从成都至攀枝花的汽车时刻表。
那么还有没有趟次多，速度更快，舒适度更好的交通工具呢？有的，飞机。
火车只有一趟，汽车又不够舒适，这样一来，飞机票价了就贵了。
成都至攀枝花的飞机一天有8趟，飞行时间只要一个小时二、三十分钟，票价却都要一千多元，确实太贵。怀念那条曾经给川滇两省带来便利的老成昆线！